La 650 DS est équipée d’une selle à deux niveaux, de repose pieds pilote et passager en aluminium pour voyager en toute tranquillité.
Une fois installé au guidon de la 650 DS, on découvre une ergonomie étudiée pour le confort général du pilote, pour éviter toute tension des avant-bras et de la colonne vertébrale.
Le tableau de bord TFT a été étudié pour une lisibilité facile. Même la pression des pneus est donnée sur son large écran TFT.
Moteur : Bi-cylindre, 4 temps, 4 soupapes, DOHC, refroidissement liquide, axe d’équilibrage intérieur permettant de très faibles vibrations.
Cylindrée (cc): 651
Alesage x Course (mm): 100 x 83
Taux de compression: 11,5 : 1
Puissance max: 35 kW / 6750 tr/min
Couple max: 60 Nm / 5500 tr/mn
Démarreur: Électrique
Injection: CDI
Boite de vitesse: 5 vitesses
Transmission finale: Chaîne
Frein avant: NISSIN double disque – 4 pistons – Ø 298
Frein arrière: NISSIN 1 disque Ø 240 mm
Pneu avant: 110/80-19 Metzeler tubeless
Pneu arrière: 150/70-17 Metzeler tubeless
Volume réservoir: 16 litres
Poids: 150 kg
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